La carte grise

La carte grise aussi connue sous le nom de certificat d’immatriculation est la pièce la plus importante lors d’un achat de voiture. C’est en finalisant la vente que le vendeur va marquer « vendu » sur le document. Il contient la date et l’heure de la transaction, avec sa signature, et quelques informations relatives au matériel, comme le kilométrage. Les versions récentes de carte grise sont découpées au niveau du coin supérieur. Ensuite, le certificat de cession peut être récupéré en préfecture, à la mairie ou la gendarmerie de sa région, mais il est plus rapide de l’avoir sur internet. Toutefois, ce document est signé par les deux parties lors de la vente. Si la voiture dispose de plusieurs propriétaires, il contient la signature de chacun d’eux.

Le certificat de situation administrative

Il est disponible en préfecture, ou téléchargé sur le web. Ce document précise que le bien n’est pas gagé, et que le certificat d’immatriculation est libre de transfert.

Le rapport de contrôle technique

Pour une voiture de plus de 4 ans, il doit dater de moins de 6 mois. Dans cette démarche, il est important de vérifier si une contre-visite n’est réalisée, par conséquent, l’acheteur est amené à payer des frais surélevés de réparation. L’annulation de la vente s’avère alors moins évidente si un défaut est soulevé. Aussi, il est indispensable de se renseigner sur sa formule d’assurance, qui ne bénéficie pas toutes des mêmes offres, et qui ne couvrent pas hors UE. Par ailleurs, l’achat d’une voiture à l’étranger requiert d’opter pour une assurance auto de courte durée, avec une multitude d’avantages.

Se lancer dans le rallye

Conduire un rallye est différent de conduire une voiture sur autoroute. Il y a des étapes à suivre pour s’y lancer. S’inscrire dans un club automobile le plus proche de vous en est sûrement la première et la meilleure. Ce qui augmente les contacts et facilite les rencontres avec les professionnels. Dans les clubs, les besoins de service ne manquent pas et des réseaux se tissent naturellement.

Le but est de trouver des personnes qui peuvent vous guider et conseiller car plus tard, vous avez toujours besoin de leurs soutiens et appuis. Et pour être sûr qu’on est en mesure de conduire une voiture de compétition telle que le rallye, il faut intégrer une école de rallye. Se sentir pleinement à l’aise derrière le volant est fondamental pour confirmer qu’on est bien en mesure de conduire un véhicule de course. Car dans le cas contraire, il faut opter pour un autre métier toujours dans le racing, comme un copilote par exemple.

S’entraîner sur toutes les surfaces

L’expérience fait toute la différence. Une future star de rallye doit s’entraîner sur toutes les surfaces et s’adapter à toutes les différentes conditions qui se présentent. Il faut s’entraîner sur toutes sortes de routes et de revêtements, et ce, quelque soient les conditions météo.

Trouver une piste rallye-cross est très conseillée. Accumuler des expériences est très important, voir indispensable, car une fausse petite manœuvre peut être fatale. Il vous est conseillé de suivre les conseils des professionnels et de s’entourer de personnes de confiance pour les recommandations et les instructions. L’achat d’un rallye super puissant n’est pas impérieux, il faut plutôt investir dans les équipements de sécurité.

Des cours faciles et accessibles à tout moment

Le premier avantage d’une auto-école en ligne est la facilité d’accès à ses cours. Vous pouvez les suivre à tout moment et de n’importe où. Ce qui vous permet d’avancer plus rapidement dans l’apprentissage des codes.
Les cours se présentent sous forme de question à choix multiples inspirés directement des examens officiels des années précédentes. Ce qui vous plonge directement dans le bain.

Un emploi du temps qui s’adapte aux vôtres

Vous n’avez pas besoin de vous adapter pour apprendre vos leçons et faire vos exercices. Ce sont les formateurs qui s’adaptent à vous. C’est valable pour les cours en ligne, mais également pour les cours de conduite. Il y a un emploi du temps sur lequel vous faites votre choix d’horaire et les lieux où vous souhaitez être récupéré. C’est facile et c’est confortable.

Des prix modiques

Mais surtout, en choisissant une auto-école en ligne, vous faites des centaines d’euros d’économie dans le passage de votre permis. En effet, ces établissements digitaux sont définitivement moins chers que les auto-écoles classiques. De quoi finir justement de convaincre les jeunes.

Plus de 90% de réussite aux examens officiels

Et selon les avis en ligne, et les informations que les établissements ne manquent pas de présenter sur leur site, ils enregistrent plus de 90% de taux de réussite à chaque examen officiel. Leur secret, des cours facilités, un examen blanc pour vous préparer et un accompagnement personnalisé.
Alors, pourquoi attendre ? Il suffit de quelques clics pour vous inscrire.

Une moto mise en valeur pour avoir tous les atouts

Les magazines en ligne comme Pour-vous-magazine.com affirment tous que l’aspect de la moto attire en premier l’attention d’un potentiel acheteur, d’où la nécessité de soigner sa présentation. Pour ce faire, il faut procéder à un lavage soigné suivi d’un petit polissage. Si besoin, il faut refaire la peinture et polir les chromes avec de nombreux produits. Au besoin, changez les pièces endommagées comme la pédale de frein arrière ou le sélecteur de vitesses tordu ou limé, le levier de frein cassé. Dans le cas d’un lavage à haute pression, n’oubliez pas de graisser la chaîne.

Revoir la mécanique

C’est une étape importante, notamment si l’engin n’a pas beaucoup bougé pendant un certain temps. Dans ce cas, il faut vérifier la pression des pneus et recharger la batterie. Effectuez la vidange et changez le filtre à huile. Contrôlez le freinage, l’usure des disques et des plaquettes. Vérifiez le train de pneus et toutes les commandes électriques : feux de route, de croisement, feu de stop, clignotants, appel de phare.

Fixer le prix de vente

Le prix d’une moto doit être juste et raisonnable pour trouver un client potentiel. Pour ce faire, il faut effectuer une recherche sur les modèles similaires ou se référer à la cote moto d’occasion pour avoir la moyenne de prix sur le marché sans surévaluer ou sous-évaluer l’engin. Il faut aussi veiller à ce que les roues soient en bon état, car cela peut faire baisser le prix. Il ne faut pas non plus oublier les accessoires. Ils sont très importants pour avoir un impact sur le prix de vente de la moto.

Une annonce pertinente

Annoncer la vente d’une moto doit se résumer à l’essentiel. Elle doit mentionner la couleur, le mois, l’année de circulation, le kilométrage, le modèle, la marque, les équipements, les accessoires, le prix, l’état et les équipements. Il faut aussi y mentionner votre numéro de téléphone, votre adresse mail et la localisation de votre moto. Il faut bien préciser le kilométrage, mentionner si la moto a eu des accidents graves et augmenter votre chance de la vendre en joignant à l’annonce une ou plusieurs photos.

Les documents à fournir

Pour la vente d’une moto, il faut fournir des documents obligatoires et facultatifs. Il est impératif de donner le certificat de situation administrative, le certificat de vente (certificat de cession), les garanties et la carte grise. C’est sur cette dernière qu’il faut mettre la mention « vendu » avec la date et la signature. Ainsi, toute responsabilité sera dégagée en cas d’accident ou d’infraction au Code de la route. Le certificat de vente prouve que la moto change de propriétaire. Quant au dernier certificat, il atteste que l’engin ne fait l’objet d’aucune opposition et qu’il n’est pas gagé. Celui-ci est disponible gratuitement sur internet.

Les documents facultatifs regroupent les factures, le livret et le carnet d’entretien qui permettent d’informer sur la révision de la moto. Après la vente, il faut rédiger une déclaration à la préfecture. Après la vente de votre moto, il reste à informer son assureur d’arrêter la police d’assurance.

Passer par les dépôts ventes

Pour optimiser la vente de votre moto, il est parfaitement possible de la mettre dans un dépôt vente. Dans ce cas, il faut retenir que vous êtes le responsable, car vous êtes le propriétaire. L’établissement d’un contrat de vente est requis pour éviter les incidents qui pourraient se produire. Si vous souhaitez en savoir plus sur le dépôt vente.

Précautions à prendre

Pour l’envoi des documents obligatoires, notamment de la carte grise, il ne faut pas envoyer une copie complète, mais juste fournir les informations nécessaires. Côté paiement, celui par chèque est le plus sûr, car il est possible de contacter la banque d’émission. L’idéal serait de se donner rendez-vous un jour ouvrable pour pouvoir vérifier le chèque, évitant ainsi les chèques falsifiés.

Avant d’essayer la moto, contrôlez auprès de votre assureur que vous êtes couvert en cas d’incident. Gardez la pièce d’identité et le permis de conduire de l’acheteur avant l’essai. Remettez-les lui à son retour. Quant au lieu de rendez-vous, donnez une adresse dans un lieu public. Venez au rendez-vous toujours accompagné. Et surtout, ne donnez jamais votre numéro de téléphone personnel.

L’âge idéal pour débuter en moto

En règle générale, il n’y a pas d’âge exact pour commencer à faire de la moto. Toutefois, la Fédération Française de Motocyclisme conseille un minimum d’âge de 9 ans pour apprendre à faire de la moto. Mais, la plupart du temps, un enfant débute en moto à partir de 5 ans et voire même à 3 ans. Néanmoins, il faut s’assurer qu’il existe des modèles pour ces catégories d’âge sur le marché. Quel que soit donc l’âge, la pratique de la moto dépend avant tout de l’aptitude et de l’envie de l’enfant.

Les accessoires pour enfants

Tout comme chez l’adulte, il existe certains équipements obligatoires pour assurer la sécurité du jeune conducteur comme un casque, des gants, des bottes, des protège-coudes, des protège-genoux ainsi qu’une protection dorsale.

Les types de motos

Pour pouvoir conduire des motos homologuées pour les routes, il faut avoir au moins 14 ans et être détenteur d’un permis AM. Toutefois, on peut retrouver des modèles tout-terrain plus petits, idéals pour les plus jeunes. Parmi ces deux-roues, il y a le mini cross, le pocket bike, le dirt bike, le pocket cross ainsi que le pit bike.

Moto électrique ou thermique ?

Le choix du type de moteur dépendra en grande partie de l’offre sur le marché. Pour les deux-roues destinés aux plus jeunes, on ne peut retrouver que des motos électriques de moins de 300 Watts. C’est seulement à partir de 6 ans qu’on peut espérer dénicher une moto d’une puissante plus importante. Bien que les modèles électriques soient plus chers, ils sont toutefois plus pratiques pour un usage non intensif.

Kawasaki ZZR 1400

Avec ses 200 chevaux, la Kawasaki ZZR 1400 est un poids lourd dans le monde de deux-roues motorisés. Elle est à la fois puissante et performante. Toutefois, la Kawasaki ZZR 1400 peine difficilement à réaliser de belles performances commerciales.

Guzzi California 1400

Un modèle emblématique de la production moto, la California 1400 a une belle finition. Son moteur bicylindre transversal permet de parcourir des centaines de kilomètres en toute tranquillité. Par ailleurs, la Guzzi California 1400 est équipée des technologies de dernier cri comme l’ABS, le mode moteur ou encore le contrôle de traction.

Indian Chieftain 1800

L’Indian Chieftain est une moto qui se veut d’être un GT. Ce type de motos est très tendance aux USA et même en Europe. Ayant un équipement complet et un équilibre de comportement exceptionnel, tout a été bien pensé pour le confort du conducteur.

Yamaha YZF-R3

Avec ses 500 cm3, la Yamaha YZF-R3 est une moto ayant une allure sportive. L’assemblage de la moto est effectué au Thaïlande et Vietnam. C’est une moto tout à fait fantastique ! Le seul hic pour cette belle moto est le coût d’entretien exorbitant et le prime d’assurance élevé.

Honda CB1100 EX

Ayant un look plutôt rétro, la Honda CB1100 EX est l’une des fiertés de la mécanique japonaise. Avec ses 4 gros cylindres, le deux-roues motorisé a une finition irréprochable. Malgré son prix élevé, ce type de motos reste un bon plan pour les débutants.

Comment personnaliser son véhicule ?

Il existe plusieurs manières de personnaliser une auto ou une moto. Pour le cas des voitures, il y a par exemple les hot rods. Ces derniers concernent surtout les anciens véhicules et leur objectif est de booster le moteur. Il y a aussi le low-riding qui consiste à équiper d’une suspension hydraulique les voitures afin de leur permettre d’effectuer des mouvements de rebond ou de saut. Ce sont surtout les rappeurs afro-américains qui ont lancé ce style de tunning. De nombreux autres styles existent également tels que le German look, les tunnings espagnols, etc. Étant donné l’ampleur de ce phénomène, de nombreux constructeurs ont décidé de mettre en vente des accessoires et des pièces détachées spécialement conçus pour cette pratique. Cependant, si vous avez de l’inspiration, vous pouvez personnaliser vous-même votre voiture. Il faudra toutefois faire attention à respecter la loi. En effet, cette pratique est régie par des réglementations strictes.

Les règles de sécurité

Un véhicule mis en circulation se doit de garantir la sécurité du conducteur, des passagers et des autres usagers de la route. Une voiture doit de ce fait continuer à respecter cette règle de sécurité même après ses modifications. Si ces dernières impactent le comportement de votre auto, un examen sur celle-ci sera nécessaire. Par ailleurs, les adaptations effectuées sur certains éléments comme le moteur, le système de freinage ou les pneus nécessitent une certaine prudence. Certaines modifications ne sont toutefois pas interdites par la loi. Par exemple, sur une moto, vous pouvez changer votre peinture sans problème et y poser des autocollants. Pour savoir ce qui est permis, vous pouvez consulter un garage spécialisé dans le tunning. D’ailleurs, si vous n’avez aucune connaissance en mécanique, mais que vous souhaitez améliorer votre véhicule, vous pouvez vous rendre dans l’un ces garages.

Sur le marché de l’automobile, les propositions sont de plus en plus intéressantes. Il est compliqué de faire son choix de façon satisfaisante. Il y a toujours deux ou trois que vous aimez ou détestez dans une voiture. Ce guide vous aidera à vous poser les bonnes questions afin de pouvoir faire le bon choix.

Quel type de voiture il vous faut ?

Vous êtes seul, en couple, avec des enfants… ce sont des critères très importants. Très souvent les petites et les grosses voitures sont au même prix. Vous vous direz peut-être, mais pourquoi pas la grosse, mais est-ce nécessaire. Selon votre statut, vous pouvez opter pour une petite voiture. Le prix est peut-être le même, mais les frais d’entretien sont inéluctables. Pour une grosse voiture, vous dépenserez davantage.

Quel type de trajet vous effectuez ?

Vous êtes du genre à faire de long trajet ou de court trajet, en ville, en dehors ou les deux. C’est avec ces réponses que vous allez choisir le moteur de votre voiture. Si vous allez rouler peu et en ville, optez pour l’électrique ou le moteur à essence hybride avec GPL qui est non seulement écologique, mais aussi économique. Par ailleurs, si vous faites de longs trajets en dehors de la ville, l’alternative est le moteur diesel avec GPL qui a une meilleure durée

Quel est l’équipement indispensable ?

Par ce que votre voiture ne sera pas à usage unique, certains équipements seront indispensables. Pensez à la grandeur du coffre, à la climatisation, le GPS, aux réglages intérieurs qui peuvent sembler des détails comme la hauteur du siège, le volant… La sécurité est aussi très importante. Vérifiez si votre voiture possède un antivol, un anti-incendie, les airs-bag, les détecteurs de collision… Pensez à vous.

Premier critère : la sécurité et le confort

Cela ne sert à rien d’investir dans l’achat d’une trottinette électrique si vous ne vous y sentez pas bien en sécurité. Votre engin doit être doté d’un système de freinage efficace. Ainsi, si un obstacle se présente, vous pouvez freiner rapidement. Votre trottinette doit également être équipée de feux avant et arrière, indispensables pour signaler votre présence sur la route. La trottinette électrique Razor E300 fait partie des modèles les plus vendus actuellement. Avant l’achat, n’hésitez pas à regarder sur le net les avis des utilisateurs qui ont déjà testé le modèle qui vous intéresse. Des sites comme www.testmateriel.net permettent notamment de lire des avis des gens sur un grand nombre de produits, dont les trottinettes électroniques. Bénéficiez alors des retours d’expérience des autres utilisateurs afin de bien choisir votre trottinette électrique. Ces sites livrent aussi des conseils d’achat afin d’aider les lecteurs dans leurs choix. Le confort que vous procure votre engin est aussi un autre argument à ne pas négliger. Lors de l’achat, tenez compte du poids, de la taille et de la flexibilité de la trottinette.

Second critère : l’autonomie et le temps de chargement

Suivant les modèles, l’autonomie des trottinettes varie de 15 à 40 km. Avant l’achat, déterminez alors l’utilisation de votre trottinette. Comptez-vous vous en servir pour effectuer de longs trajets quotidiens ? Si oui, optez pour une trottinette offrant une bonne autonomie. Tenez également compte du temps de chargement. Préférez les modèles équipés de batteries au lithium, plus légères et qui se chargent rapidement. Certaines batteries se chargent entièrement en seulement deux heures.

Troisième critère : la vitesse

Là aussi, le choix va dépendre de votre utilisation de la trottinette. En ville, vous devez utiliser votre trottinette sur le trottoir. Par conséquent, vous aurez à rouler à une vitesse de 6 km/h. Rien ne sert alors dans ce cas d’investir dans un modèle avec une vitesse de 35 km/h. Si en revanche vous souhaitez de temps en temps effectuer avec votre trottinette une balade sur des voies privées, un modèle plus puissant peut vous procurer des sensations excitantes ! Montée d’adrénaline assurée avec un engin qui offre une vitesse de 40 ou 45 km/h.

Les points qui s’ajoutent au contrôle

L’Europe a décidé de mettre à jour le contrôle technique pour obtenir des résultats plus efficaces et satisfaisants contre la pollution et les accidents de la route. En effet, ces deux points sont favorisés par l’utilisation de voitures mal équipées, avec des équipements hors norme ou trop usés. Ces défaillances dites critiques doivent être réparées : déformation importante ou corrosion excessive d’un élément du châssis, jeu excessif dans la direction, usure excessive des plaquettes ou disques de frein, détérioration du vitrage, siège conducteur mal fixé et bien d’autres encore. Ces défaillances peuvent causer des accidents fatals. D’autres défaillances accroissent la pollution comme les fuites de lubrifiant ou de liquide de frein, l’opacité des fumées, etc. Pour contrôler efficacement ces différents points en plus, les tarifs du contrôle technique vont augmenter de 15 à 25%.

Comment limiter ce coût excessif ?

Le prix du contrôle technique, après l’augmentation du nombre de points à vérifier va inévitablement connaitre une hausse. Trop de point à vérifier, un coût excessif, il faut effectuer un précontrôle pour les éviter. Certains constructeurs proposent en effet un précontrôle gratuit. Vous pouvez également contrôler vous-même ces différents points chez votre garagiste. En réalisant préalablement les éventuelles réparations nécessaires, vous éviterez de passer en contre-visite. En fait, suite à un contrôle technique, vous disposez seulement de 24 heures pour effectuer les réparations critiques. Le cas échéant, vous vous exposez à une amende de 135 euros. Par contre, vous disposez de deux mois pour la réparation des défaillances moindres et les faire valider par un centre de contrôle.